6061属于6xxx系列通用合金，主要合金元素为镁和硅。它兼具良好的强度、可焊性和耐腐蚀性，适用于结构件、海洋配件和建筑应用。经T6态热处理后，6061‑T6的抗拉强度可达约290 MPa（42 ksi），且具有优异的可加工性和可焊性。
与之相比，7075属于高强度的7xxx系列，主要合金元素为锌，辅以少量镁和铜。7075‑T6的抗拉强度可高达约572 MPa（83 ksi），在强度重量比方面可与部分钢材媲美。但7075的成形性和可焊性较差，耐腐蚀性也比6061略低，通常需要进行阳极化或涂层处理。典型应用包括航空结构件、高性能自行车车架及国防部件。
| 属性／指标 | 6061‑T6 | 7075‑T6 |
|---|---|---|
| 主要合金元素 | Al‑Mg‑Si | Al‑Zn‑Mg‑Cu |
| 抗拉强度（典型值） | ~290 MPa（42 ksi） | ~572 MPa（83 ksi） |
| 屈服强度（典型值） | ~245 MPa（35 ksi） | ~503 MPa（73 ksi） |
| 布氏硬度 | ~95 HB | ~150 HB |
| 密度 | 2.70 g/cm³ | 2.81 g/cm³ |
| 弹性模量 | ~69 GPa | ~71 GPa |
| 耐腐蚀性 | 优秀 | 中等（常需阳极化或涂层） |
| 成形性与可加工性 | 良好成形性；加工性能优异 | 成形性一般；加工性能良好 |
| 可焊性 | 非常好（抗裂性强） | 较差（易产生热裂纹） |
| 热处理能力 | 可固溶及T6时效 | 可固溶及T6时效 |
| 典型应用 | 结构框架、海洋部件、管材 | 航空配件、国防部件、运动器材 |
| 成本 | 较低（大批量生产经济） | 较高（高端合金） |
综上所述，6061‑T6在耐腐蚀性、可焊性和成本方面具有平衡优势，适合对加工性能和经济性要求较高的场合；而7075‑T6则在强度重量比方面表现卓越，尽管需在焊接和耐腐蚀性上作出权衡——这正是选择6061与7075时需要重点考虑的关键因素。
